起重机失落事故是指起重作业中，吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤亡和设备毁坏的事故。失落事故是起重机械事故中常见的，也是较为严重的。
常见的起重机失落事故有以下几种类型：
1.起重机脱绳事故
脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱;吊装选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落;吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。
2.起重机脱钩事故
脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置;护钩保护装置机能失效;吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。
3.起重机断绳事故
造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳;起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳;斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。
造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大>120度，使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断;吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断;吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。
4.起重机吊钩破断事故
吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳破坏以致于断裂破坏。
起重机的组成部分各司其职
起重机的组成部分各司其职的原因有哪些呢？很是客户朋友在使用时可能不是很清楚今天就有宣城矿源起重机给大家介绍一下
1、起升结构 传动途径是这样的：电动机经过高速轴联轴器带动减速器的高速轴，经减速器并增大扭距，由其低速轴经过低速轴联轴起驱动卷筒，从卷筒引出的钢丝绳经导向滑轮和省力的起升滑轮组与取物设备联系，因为电机可正、反转，使卷筒能绕进或放出起升绳，完成货品的升降
2、运转结构 按其特色可分作业性和非作业性两类。作业性运转结构与其他组织合作作业，运移货品。非作业性运转组织一般只用来调整起重机的作业方位，依照结构特色一般可分为有轨运转和无轨运转，有轨运转的组织根据运转部分是否有驱动设备，起重机，又有自行式和牵引式之分。运转组织的驱动方法有会集驱动和别离驱动两种。会集驱动只合适小跨度的起重机或起重小车的运转组织
3、起重机的旋转组织 旋转支撑设备分柱式和转盘式两大类。柱式反转支撑又分定柱式和转柱式，通用起重机，浮式起重机多选用定柱式，电动悬挂起重机，而门座起重机以前也多选用转柱式。转盘式反转支撑又分滚子夹套式、支撑滚轮式和滚动轴承式
通过宣城矿源起重机的工作人员给大家介绍起重机的组成部分各司其职的知识你了解了吗？希望我们的介绍可以更好的帮到你们
门式起重机选择轴承的润滑剂时，应该从多方面的角度出发，不仅要考虑到轴承的型号及转速，还要考虑到工作温度及室内环境等因素。 门式起重机的轴承的运转速度决定了轴承旋转座圈的滚道直径和转数。当运转的速度达到每秒四五米的时候，采用稠态润滑剂和液态润滑剂都可以，但轴承运转更快时，应当只用液态润滑剂。
门式起重机要根据轴承运转时的温度来决定使用何种润滑油，轴承运转时温度较高时，应该使用粘度较高的润滑剂。当轴承运转时的温度高于80℃时，双梁起重机，应使用粘度液态润滑油，当周围环境存在着各种有害物体或气质时，就使用稠态润滑油。
门式起重机的减速及，其中下部分采用转轴一般用减速器油槽当中的润滑油来润滑，上半部分转轴都能够从相应的系统中供应黄油来达到润滑的目的。减速器一般都采用密封设置，使黄油能够保持在减速机的里面，并且被其他润滑油给洗掉。
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